– På tide å gjøre lastesykler rimeligere
Det begynte med en mastegrad i industriell instrumentering, og ble til egen elsykkelbutikk i Trondheim. Nå slipper Kristoffer Stork en prisbombe i det norske lastesykkelmarkedet.
Kunsten å somle
Jeg liker sykkelen fordi den er effektiv. Men det som virkelig får meg til å elske den, er at den av og til hjelper meg å somle.
Hercules Cargo: Delbar nykommer
Ekstra bredt lasterom, fjæring på forhjulet – og nedfellbare trillehjul som gjør sykkelen til en trillevogn når den deles på midten. Hercules Cargo vil være den mest allsidige lastesykkelen, og vi har prøvekjørt.
Benno Boost E: From Røros with love
Benno Bikes fikk mange designbevisste syklister til å løfte et interessert øyebryn da det rykende ferske merket varslet sin splitter nye longtail i mai i år. Transportsykkel fikk gleden av å prøvekjøre Boost E da den fikk sin verdenspremiere på...
Packster: Større og billigere Load-bror
Riese & Müller leverer nå akkurat den pakken mange lenge har ønsket seg: En større og rimeligere lastesykkel i to versjoner, med medium og large størrelse på lasteplanet. Den største rommer en europall.
eBullitt: Per og Erikas drømmesykkel
Det er sannsynligvis bare én person som digger sykkelen til Per Vollset mer enn han gjør selv. Hun sitter på første rad i pappas røde eBullitt.
Her stjeles den på 28 sekunder
Her ser du en sykkeltyv i Oslo som lekende lett klipper av den vaierlåsen som folk flest bruker. Kostbare nyttesykler krever bedre sikringsløsninger for å konkurrere med bilen. Dette er tipsene du bør vite om.
Bergenssyklistene: Del 2
Disse fem bruker sykkelen slik andre bruker bilen i Bergen: Til å løse alt av hverdagens transportbehov. Hva slags sykler har de valgt, og hvilke erfaringer har de gjort seg? Her finner du svarene – og forhåpentligvis en god del inspirasjon.
Longtail og tilhenger: Full pakke!
Longtailsykkel med tilhenger: Der har du hverdagsløsningen til Sverre André Muldsvor. Han bruker sin Surly Big Dummy til jobbpendling og handleturer, og lar datteren på halvannet år sitte lunt og godt i tilhengeren bakerst.
Dette bør vi lære av bilbransjen
Skal vi få flere til å bytte ut de superpraktiske bilene sine med sykler oftere, så må mange flere av syklene også være superpraktiske. Derfor bør flere i sykkelbransjen tenke mer som bilprodusentene gjør.